Замена радиатора автомобильного кондиционера дело не обычное, к расходникам радиатор не относится, и кто-то из автовладельцев с этой проблемой не сталкивается никогда, а кому-то столкнуться все же приходится.
Все зависит либо от случая, либо от условий эксплуатации.
Чаще всего при проблемах с радиатором можно ограничиться его ремонтом, например, выявить с помощью ультрафиолетовой добавки место утечки жидкости и заварить. Но, если радиатор поврежден более чем на 30%, его лучше заменить, так как в этом случае, ремонт может оказаться дороже нового радиатора. И вот тут важно не прогадать и не купить на замену радиатор низкого качества, который может не пережить и одного сезона, и при том ещё быть абсолютно не ремонт пригодным.
Оценить состояние радиатора кондиционера самому, на глазок не так — то просто, и скорее всего вообще невозможно, если конечно он не разбит вдребезги после ДТП и однозначно требуется его замена. В остальных случаях необходима тщательная диагностика, на основании которой и следует принимать решение о его ремонте или замене. Например, трещина в радиаторе кондиционера может быть вообще незаметной невооруженным глазом, и радиатор вроде бы даже и не течёт, а только слегка в этом месте потеет, но расслабляться не стоит. Потеть радиатор будет до поры до времени, и если трещина уже появилась, то она обязательно будет расширяться, если конечно вовремя не принять меры.
Тщательная диагностика и техническое обслуживание радиатора кондиционера хотя бы один раз в год, дело необходимое и реально помогает сэкономить время, нервы и деньги.
Сберечь здоровье вашего автомобиля легко, достаточно не затягивать заболевание и вовремя его устранять в специализированном автосервисе в Санкт-Петербурге (СТО в спб).
